Este líquido de frenos de alto rendimiento y muy baja viscosidad está especialmente diseñado para vehículos equipados con sistemas electrónicos ESP. Ofrece una excelente lubricación y una mayor protección contra la corrosión. No debe mezclarse con productos tipo LHM. Cumple con las normas FMVSS 116 DOT4, SAE J1704 e ISO 4925 y cuenta con la aprobación de fabricantes como Continental, Ford, JRL, Renault y PSA. Tiene una densidad de 1,06 g/ml, un punto de ebullición en húmedo superior a 170 °C, un punto de ebullición en seco superior a 265 °C y una viscosidad adecuada para temperaturas extremas. Úselo tal cual o como relleno, asegurándose de purgar correctamente el sistema. Almacenar lejos de la humedad.
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